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Reserva e aumento de consumo.
2 participantes
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Reserva e aumento de consumo.
Boas!
Hoje ia tendo uma bela partida da gasolina.
Ia a caminho da bomba (costumo ir qd os kms da viagem marcam acima dos 100km, para ir vendo também como anda o gasto), e num semaforo a mota começou a engasgar e apagou-se.
Lá ligou, mas voltouu a engasgar. Lembrei-me do manípulo da reserva e meti a mão e rodei, e continuo a caminho da bomba (que estava a poucos metros já).
Na bomba reparei que a mudei para copo cheio. Das duas uma, ou na oficina rodaram isto e esqueceram-se, ou na zona da empresa há algum engraçado! (o que começo a achar que sim, que um colega meu tb já ficou a pé por ter a reserva ligada). Mas isto apenas para resumir.
O manípulo tem de estar para cima (para copo cheio), certo?
Na minha moto os icons estão como na imagem seguinte:
Há alguma forma de ver se o manipulo está ao contrário? Ou só mesmo desmontando?
Achei também estranho o Fuelly dar-me uma média de 5.1 L / 100km. Habitualmente faz 3 - 3.5 L.
Ou enganei-me nos kms (visto que a moto esteve parada na oficina e posso ter-me enganado), ou ela está-me a consumir mais. Na oficina disseram-me que afinaram os carburadores, tenho de ver se isto é constante ou se foi apenas um acaso, senão tenho de ir lá porque é uma diferença muito grande.
Ter andado na reserva não é motivo para tal aumento, certo? E o frio?
Vou andar atento aos consumos (uma boa desculpa para fazer kms).
Obrigado. ;)
Hoje ia tendo uma bela partida da gasolina.
Ia a caminho da bomba (costumo ir qd os kms da viagem marcam acima dos 100km, para ir vendo também como anda o gasto), e num semaforo a mota começou a engasgar e apagou-se.
Lá ligou, mas voltouu a engasgar. Lembrei-me do manípulo da reserva e meti a mão e rodei, e continuo a caminho da bomba (que estava a poucos metros já).
Na bomba reparei que a mudei para copo cheio. Das duas uma, ou na oficina rodaram isto e esqueceram-se, ou na zona da empresa há algum engraçado! (o que começo a achar que sim, que um colega meu tb já ficou a pé por ter a reserva ligada). Mas isto apenas para resumir.
O manípulo tem de estar para cima (para copo cheio), certo?
Na minha moto os icons estão como na imagem seguinte:
Há alguma forma de ver se o manipulo está ao contrário? Ou só mesmo desmontando?
Achei também estranho o Fuelly dar-me uma média de 5.1 L / 100km. Habitualmente faz 3 - 3.5 L.
Ou enganei-me nos kms (visto que a moto esteve parada na oficina e posso ter-me enganado), ou ela está-me a consumir mais. Na oficina disseram-me que afinaram os carburadores, tenho de ver se isto é constante ou se foi apenas um acaso, senão tenho de ir lá porque é uma diferença muito grande.
Ter andado na reserva não é motivo para tal aumento, certo? E o frio?
Vou andar atento aos consumos (uma boa desculpa para fazer kms).
Obrigado. ;)
Convidado- Convidado
Re: Reserva e aumento de consumo.
bela partida!!
enquanto não te tiram uma vela da moto, dá graças!
enquanto não te tiram uma vela da moto, dá graças!
BrunoSilva- Mensagens : 2986
Data de inscrição : 21/08/2012
Mota : Kawasaki ER-6N '13
Re: Reserva e aumento de consumo.
Já não digo nada, há engraçadinhos para tudo.brunofps escreveu:bela partida!!
enquanto não te tiram uma vela da moto, dá graças!
Confesso, vou andar mais atento ao manipulo para ver se percebo se é lá ao pé da empresa que fazem isso.
Convidado- Convidado
Re: Reserva e aumento de consumo.
off topic. já vi que és de vagos. Eu sou d calvão. qualquer coisa apita hehe
pussymagnet- Mensagens : 305
Data de inscrição : 15/07/2012
Mota : BMW F800R Ex Keeway RKV
Re: Reserva e aumento de consumo.
Vou andar atento a uma RKV branca então. ;) Abraço.pussymagnet escreveu:off topic. já vi que és de vagos. Eu sou d calvão. qualquer coisa apita hehe
Convidado- Convidado
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