KTM Duke 125

se isso resultar vou ficar ruidinho de inveja ahah
depois avisa do resultado final e do preço

xpedrum...desabafa praí forte e feio!!!

e em termos de garantia?

boyoflisbon escreveu:e em termos de garantia?

Mantem-se. Em principio vou busca-la amanha.

que tudo corra bem! depois posta o resultado e o prçeo sff colega

elllaaaa, grande novidade, para completar o serviço, quando tiveres o disco da frente gasto, troca pelo da 200, é uns milimetros maior ;)

Ainda não foi desta que a minha bixinha veio para casa. Depois de uns pequenos testes foi necessario fazer umas afinações no sistema de refrigeração mas ainda me dão a moto pronta ate ao fim de semana. Depois eu faço uma lista das coisas que alteraram.

Boas.

Então já tens novidades, ou a bicha ainda está na oficina?

continua na oficina...

acho que é melhor esquecer a ideia. mas boa sorte com isso na mesma

Hoje é dia dos namorados...deve tar aos kisses com a minha

Ainda não tens a máquina?

Ainda nao.

Isso ta complicado de se resolver.

Meus amigos, posso vos dizer que ja tenho a moto em casa. Fui busca la no sabado mas so a trouxe para casa e nao andei mais nela por causa da chuva. Agora tnho que fazer nova rodagem por isso vou andar "tranquilo".
Posso so adiantar que a menina ja nao morre nas subidas isto em quinta velocidade , bem pelo contrario.
E o ronco tambem mudou. Vou ver se faço um video depois com ela a trabalhar.
Para primeira impressao... AMEI!!!! AHAHAHAH

E quanto foi?

Lol. É essa a tua unica pergunta?

Claro que não colega. Mas temos de saber se justifica ou não. É q ficaste sem a moto algum tempo e a diferença de uma 125 para 200 são uns 600€ acho. Mas se não quiseres não digas.

Boas companheiro...deves estar em pulgas!!!
Até eu...só de imaginar!

Vê lá se agora andas devagar enquanto não a conheces

Depois conta-nos tudo(alterações que foram necessárias, complicações encontradas, etc) e ficamos à espera do tal video e feelings(arranques, recuperações, vel. máxima, etc)

De resto....Boas curvas!...estava a ver que não!

boyoflisbon escreveu:Claro que não colega. Mas temos de saber se justifica ou não. É q ficaste sem a moto algum tempo e a diferença de uma 125 para 200 são uns 600€ acho. Mas se não quiseres não digas.

Essa diferença é para quem tem carta...quem não tem (meu caso) não pensa assim ...
Dependente do trabalho/peças implicado na transformação...se calhar um valor entre os 300-500€ seria coisa a pensar mais lá para a frente...digo eu!

Mesmo que esteja na casa dos 500-600€ vale a pena pq é a mesma diferença entre comprar uma 125 e uma 200. Além de q preferia gastar isso no kit para 200 do que num escape q custam por volta disso. Eu tenho carta de moto mesmo, para cidade 125 chega perfeitamente. Mas um bocado mais de potência e desenvolvimento mete pica. Além de que eu por norma até utilizo o eixo norte Sul e a 2a circular e por vezes penso q devia já ter comprado uma de maior cilindrida.

Malta, mas lembrem-se sempre... a minha é uma 125. :venia:

bem, parece que temos máquina , agora uma rodagem á meneira, abraço

600€ já é puxado... acho que os prefiro guardar para trocar por uma coisa maior, qq dia já deve aparecer por ai umas NC700 a bom preço :)

Junta se mais uns pózinhos...

Mas eu já tenho a minha á quase 2 anos, já só devo aguentar este verão

Se o Passos deixar

Joe escreveu:bem, parece que temos máquina , agora uma rodagem á meneira, abraço

Joe lembro me de falar mos uma vez em Vila do conde e tu perguntaste me especificaçoes da minha moto ao que eu respondi que nao sabia nada porque senao iria começar a alterar lol...
A minha menina ta a puxar tao bem agora. Ihihih
Ja andei a 100km/h as 6mil rpm. Nao me estiquei mais.
O objectivo era andar a 100 sem esganar. Se a 6mil rpm ja vai a 100 entao quando eu esticar vai dar mesmo gozo :) de lembrar que a sexta da duke é muito comprida!

xpedrum escreveu:

Joe escreveu:bem, parece que temos máquina , agora uma rodagem á meneira, abraço

Joe lembro me de falar mos uma vez em Vila do conde e tu perguntaste me especificaçoes da minha moto ao que eu respondi que nao sabia nada porque senao iria começar a alterar lol...
A minha menina ta a puxar tao bem agora. Ihihih
Ja andei a 100km/h as 6mil rpm. Nao me estiquei mais.
O objectivo era andar a 100 sem esganar. Se a 6mil rpm ja vai a 100 entao quando eu esticar vai dar mesmo gozo :) de lembrar que a sexta da duke é muito comprida!

boas xpedrum, vais ver que agora não tem nada a ver com a 125, se conseguires a potência que eles anunciam de fabrica para a 200cc(penso que sejam 21cv) mas segundo li ela faz mais qualquer coisa, é como da agua para o vinho, é o mesmo que comparar a minha 125 com a 250, não quer dizer que ande muito mais(no meu caso) mas só o facto de se precisares vais em 6ª e enrolas punho e sentes ela a andar, ou numa ultrapassagem não termos de fazer contas, para mim já compensa, é uma boa mod

Linhos escreveu:

xpedrum escreveu:
Ja andei a 100km/h as 6mil rpm. Nao me estiquei mais.
O objectivo era andar a 100 sem esganar. Se a 6mil rpm ja vai a 100 entao quando eu esticar vai dar mesmo gozo :) de lembrar que a sexta da duke é muito comprida!

Deu-me para ver a relação velocidade vs rotação com a 6ª velocidade:
7'000 rpms - 90 km/h
8'000 rpms - 100 km/h
9'000 rpms - 115 km/h
isto quando o limite de rotações pode ir até às 13'000 rpms

Antigamente aos 100km/h ia nas 8'000 rpm's...grande diferença!

Malta, hoje passei o dia todo a andar de moto. Fiz cerca de 110kms. Não sabem o gozo que a minha moto me dá agora... Incrivel!
Tem tado tudo normal, ela anda-se a portar bem!

assim que veio o sol aproveitaste logo para matar saudades

xpedrum escreveu:Malta, hoje passei o dia todo a andar de moto. Fiz cerca de 110kms. Não sabem o gozo que a minha moto me dá agora... Incrivel!
Tem tado tudo normal, ela anda-se a portar bem!

Excelente
Ai quem em dera passar o dia a andar de moto!

Depois conta-nos em termos de velocidade máxima, consumos, etc
Devagar com a bicha!