Qual é a gasolina que usas na tua Moto?

Já ouvi falar sobre isso mas já uso a muito tempo na minha carrinha e até agora sem problemas.

na minha uso sempre 98ja tive verias motos e nas velas delas nota se a sujidade da 95 ate a começar a trabalhar demora maais e o ralantim fica mais inserto ate nas subidas tem de repisar mais nas mudanças eu meto 98 se repisas menos com 98 logo menos gasolina no motor logo menor consumo!!!!! eu penso assim

Eu sempre pus 95 na minha ex Daelim porque a 98 naquele motor não se justifica devido a taxas de compressão etc. Agora na CB500 também só ando com 95 apesar de quando experimentei a 98 achei o motor um pouco mais redondo, a nível de potência nunca notei diferenças nenhumas tanto com uma como com outra.

No que toca a marcas sou mais um adepto das marcas brancas, á muitos anos desde que existem que todos os meus carros e motas sempre lá beberam, e problemas até hoje foram "ZERO".

nuno mota escreveu:Então é Repsol 95 a preferida pela maioria!? Por acaso pensei que fosse BP...

Acho que os condutores vão à que tem o maior desconto.

Por exemplo, eu só vou à BP porque tenho cartão de desconto, já a minha esposa só vai à Repsol porque tem desconto na Repsol.

Eu por norma vou á BP pois tenho desconto e vale bem a pena, a minha muher a mesma coisa, é raro pormos de marca branca, mas já me disseram que era igual ás outras... Um dia faço o teste.

eu por norma é repsol porque a BP fica fora de mão embora eu prefira BP, mas quando vou em passeio é nas primeiras bombas que aparecem sejam marca x ou y ou brancas

Regra geral é Repsol 95, não só porque a bomba mais perto de casa é Repsol mas também porque nessa bomba não me obrigam a fazer pré-pagamento.

-Quanto mais octanas, menos densa é a gasolina(mais leve)
Ou seja em sistemas de injecção modernos que estejam perparados para gasolina 95 e que a taxa de compressão do motor não seja mais que 11:1:0 a diferenção não se ira notar para a gasolina 98.
Poderá ate ser o efeito reverso, o que faz a explosão também é a compressão, logo se o motor não for de alta compressão não vale a pena meter 98.
-Marcas?
Epa...Não ligo ás marcas, Para quem diz que a gasolina do jumbo não presta, adorava ter filmado quando vi Camiões a encher os depósitos do jumbo, de marca repsol... LOL
Cor dos combustiveis? LOL ainda maior, os aditivos também dao cor, e também dão cheiro.
O motor quer la saber se a gasolina tem um tom mais azulado, ou mais acastanhado...

-Facto.
A unica vez que usei gasolina Galp, no meu Honda o carro até mandou labaredas pelo escape.
Porque? não sei... se calhar a gasolina era muito amarela, então ele queixou-se. LOL

Conclusão, não sou fã de gasolina jumbo, não sou hater da galp, não Amo a repsol.
Eu sou mais sensato, Quando as filas do jumbo não excedem o "normal" para mim, eu coloco la gasolina.
Não faz muito sentido estar numa fila de 45 minutos para poupar meia duzia de centimos, quando nem se enche deposito... lol
Quando me dá na telha, meto BP ou repsol.
Agora perder a minha pouca sanidade mental que resta em filas de 45minutos no jumbo, isso não perco...

Vou contar um
Um canalizador foi a casa de um amigo meu porque o rapaz tinha a canalização entupida, a mulher dele recebeu o canalizador e conversa puxa conversa, o canalizador perguntou que papel higienico ela usava, ela prontamente responde LIDL.
O canalizador com muita firmeza disse: Há ! está explicado o papel do LIDL é mesmo assim, é de má qualidade e entope canos, ainda ontem fui a casa de duas pessoas que tiveram este problema com o papel do LIDL.

Agora eu digo-vos o motor é vosso, o dinheiro também, encham os depositos onde querem. Por favor não encham é com papel do LIDL porque isso dá uma carga de trabalhos e tem de chamar canalizadores...LOOOOOOOOOOOOOOOOOL

lololol muito bom!!!

ah ah ah

pode-se fazer uma bela pasta de arremesso

bem chega


a minha pequena, por norma leva 95 da BP.... tenho de experimentar meter um dia 98 a ver a diferença

nuno mota escreveu:lololol muito bom!!!

Bom, é aqueles que arrecadão receitas a conta das crenças negativas a cerca de outro produto/marca.

Fogueiras escreveu:ah ah ah

pode-se fazer uma bela pasta de arremesso

bem chega


a minha pequena, por norma leva 95 da BP.... tenho de experimentar meter um dia 98 a ver a diferença

95 da BP ou na Galp, em relação a 98 nunca experimentei, como faço o teste? deixo acabar a gasolina completamente e meto 98? certo?

Legendary escreveu:
95 da BP ou na Galp, em relação a 98 nunca experimentei, como faço o teste? deixo acabar a gasolina completamente e meto 98? certo?

Não faças isso, as duas podem-se misturar sem qq problema, a unica diferença está nas octanas... basta deixares chegar à reserva e encher com 98

Bp 98 Ultimate é o que uso, já nos carros BP Ultimate também depois de todos os testes que realizei foi a melhor e mais estável.

Paulo Moura escreveu:Bp 98 Ultimate é o que uso, já nos carros BP Ultimate também depois de todos os testes que realizei foi a melhor e mais estável.

Eu pa mim a Bp Ultimate 98 é a melhor e o gasoleo tb!
kd posso meto la,mas tb meto jumbo

nuno mota escreveu:

Legendary escreveu:
95 da BP ou na Galp, em relação a 98 nunca experimentei, como faço o teste? deixo acabar a gasolina completamente e meto 98? certo?

Não faças isso, as duas podem-se misturar sem qq problema, a unica diferença está nas octanas... basta deixares chegar à reserva e encher com 98

E tenho que deixar chegar a reserva, não e desaconselhável para algumas motos? falam bastante que com 98 fica com outro sentido...

Carros: Jumbo/Pingo Doce/whatever ou Galp se... (ver "mota")

Mota: Galp (porque ao pé de casa à sexta e sábado fazem 0,05€ de desconto, o que a juntar aos 0,10€ do Continente fica mais barato do que a qualquer low cost; mesmo só com os 0,05€, muitas vezes fica mais barato meter ali do que deslocar-me a uma outra bomba de propósito)

Até hoje, zero problemas, tanto com gasóleo como com gasolina.
Viva as promoções locais

PS: acabei por votar Galp, foi a única coisa que ela bebeu desde que a comprei

Legendary escreveu:

nuno mota escreveu:

Legendary escreveu:
95 da BP ou na Galp, em relação a 98 nunca experimentei, como faço o teste? deixo acabar a gasolina completamente e meto 98? certo?

Não faças isso, as duas podem-se misturar sem qq problema, a unica diferença está nas octanas... basta deixares chegar à reserva e encher com 98

E tenho que deixar chegar a reserva, não e desaconselhável para algumas motos? falam bastante que com 98 fica com outro sentido...

Gasolina 98 pode-se colocar em qualquer mota, mas só em motos com motores de alta compressão vais notar diferença, nas outras é igual ter 95 ou 98. Se numa 125 a 4t com motor normal, notares diferença é factor placebo a funcionar xD

Bem alguem aqui mete galp 95 na sym wolf? confesso que tenho metido 98 mas nao sei se fasso bem ou mal depois de tudo que li aqui XD

Se meter 95 vou notar alguma diferença no rendimento da mota?

Ela no manual so agora é que vi diz que pode levar de 90 octanes ou mais por isso acho que a 95 da perfeitamente e nao pesa tanto na carteira XD

Obrigado Braço

Cesar Silva escreveu:Bem alguem aqui mete galp 95 na sym wolf? confesso que tenho metido 98 mas nao sei se fasso bem ou mal depois de tudo que li aqui XD

Se meter 95 vou notar alguma diferença no rendimento da mota?

Ela no manual so agora é que vi diz que pode levar de 90 octanes ou mais por isso acho que a 95 da perfeitamente e nao pesa tanto na carteira XD

Obrigado Braço

Boas, eu já experimentei , e aliás eu ponho 95% das vezes galp 95 já experimentei as outras duas, a Gforce 95 e a 98 e só notei que gastava mais dinheiro para atestar ...rendimento o mesmo , o consumo o mesmo ....

eu mantenho a minha: o barato sai caro e como tal BP ULTIMATE:crazy: 

alexandre122 escreveu:

Cesar Silva escreveu:Bem alguem aqui mete galp 95 na sym wolf? confesso que tenho metido 98 mas nao sei se fasso bem ou mal depois de tudo que li aqui XD

Se meter 95 vou notar alguma diferença no rendimento da mota?

Ela no manual so agora é que vi diz que pode levar de 90 octanes ou mais por isso acho que a 95 da perfeitamente e nao pesa tanto na carteira XD

Obrigado Braço

Boas, eu já experimentei , e aliás eu ponho 95% das vezes galp 95  já experimentei as outras duas, a Gforce 95 e a 98 e só notei que gastava mais dinheiro para atestar ...rendimento o mesmo , o consumo o mesmo ....

Obrigado vou começar a meter 95 :)

Tive um familiar que trabalhou muitos anos em empresas ligadas aos combustiveis e sempre me disse que as gasolinas chegam quase todas do mesmo lugar agora o que os revendedores fazem com ela só eles sabem.
Maioritariamente meto gota de marca branca e nunca tive chatiçes tanto no carro como na mota.
Aliás na mota nem olho muito aos preços meto normalmente cerca de 8lt a diferenças no final não é muita, agora no borrachão do carro fogo das marcas caras como o diabo da cruz.

Lizard King escreveu:Tive um familiar que trabalhou muitos anos em empresas ligadas aos combustiveis e sempre me disse que as gasolinas chegam quase todas do mesmo lugar agora o que os revendedores fazem com ela só eles sabem.
Maioritariamente meto gota de marca branca e nunca tive chatiçes tanto no carro como na mota.
Aliás na mota nem olho muito aos preços meto normalmente cerca de 8lt a diferenças no final não é muita, agora no borrachão do carro fogo das marcas caras como o diabo da cruz.

Mas ja que tens 1 mota igual ah minha eu acho que desde que meto marca branca ela dura menos..hoje vou meter 95 bp para ver se é so impressao minha :X

Boas,

voltando à questão das marcas dos combustíveis, na minha opinião, basta ter o cuidado de evitar abastecer em qualquer estação de serviço que tenha muito pouco movimento, o combustível pode não estar nas melhores condições (por exemplo, pode haver acumulação de humidade - água - que ao se misturar no combustível em motores mais sensíveis, pode dar origem a problemas. O outro motivo e que também é válido para qualquer marca, é o de evitar abastecer em qualquer estação de serviço onde que tenha sido acabada de abastecer pelo camião cisterna, pois isto faz com que os resíduos acumulados na parte inferior dos reservatórios entrem em suspensão e além do combustível levamos com as impurezas que lá andem.

Tendo cuidado com as 2 situações que descrevi, é minha opinião que todos eles servem para colocar as nossas montadas a papar quilómetros. Desde que as revisões sejam sempre feitas a tempo e horas, não haverá com certeza problema que seja do combustível.

Boas curvas e cuidadinho com a chuva!

Eu sempre que meto nas marcas brancas ponho sempre um pouco de aditivo, isto para ficar mais descansado.

[/quote]Mas ja que tens 1 mota igual ah minha eu acho que desde que meto marca branca ela dura menos..hoje vou meter 95 bp para ver se é so impressao minha :X[/quote].
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Igual não, semelhates em alguns aspectos, pelo que tenho tenho lido a Daelim gasta um pouco mais.
Quanto a duração do combustivel acredito que haja algumas diferença mas eu pessoalmente não noto diferença,tanto meto BP , como vou ao Intermarché, são a que fico mais a mão. Não faço desvios para poupar 5 cent que em 8 Lt poupo quê? 40 cent,não vale o desvio. Se a minha nina tivese um sistema de injecção toda Xpto preocupava-me mais.
Agora como já aqui foi dito tenho cuidado com o movimento da bomba e não vou abastecer quando lá pára a cisterna.

passei da repsol 95 para 98. Notei diferença, para melhor. Não misturei as duas, estive á espera até a mota começar a soluçar. uma grande diferença no preço - + ou - 5 euros por depósito. (15 litros)

Gasolina normal 95 na BP, apenas e só porque fica de caminho e tenho o cartão azul com desconto de 6cent./L e que acumula nos dias em que esta está mais barata.. 
Não ligo muito a marcas.. já coloquei na Galp, Pingo Doce, Jumbo e Repsol porque precisava de gota e foi a primeira que aparecer!