KTM Duke 125 Laranjinha Pt.1

É, o problema da condensação pelos vistos vai ser para continuar até trocar o display completo, já tenho fotos de 5 dias diferentes em que me aconteceu isto...não sei é se vou esperar pela revisão dos 6'000...é que ainda falta n de tempo.

Tinha ideia de ter lido por aí que o banco ficava manchado com a chuva mas até ver o meu tá como novo...so far so good!
Em contrapartida noto que o banco está a ficar esquisito nas esquinas...
Está a acontecer a alguém o mesmo?
Será que é defeito?

Voltinha à chuva pela conhecida Rampa da Falperra, Sameiro e Bom Jesus.
Algumas fotos e video onde se houve o "roncar"...uns () dirão "miar abichanado" mas isso dependerá da qualidade das "colunas"!



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Belas fotos!!! Grande modelo!!!! Quero ver se a personalizo em breve e depois também posto umas fotos!

Abraço !

Só uma pergunta. Eu não sou muito experiente nestas coisas e aviso já que vai sair daqui uma pergunta bem ridícula.. Mas pronto, cá vai.
Na KTM 125 Duke, é possível ter-se uma posição de condução mais direita? (nunca andei de mota e só mesmo depois de experimentar é que saberei em que posição me sinto melhor)

É que esta é tipo a mota dos meus sonhos, desde que ouvi falar dela.
É pena é ser cara..

E novamente, desculpa lá a pergunta ridícula. x)

Outra coisa. Ainda me faltam alguns meses mas será uma boa mota para 1ª mota? Isto para quem não tem absolutamente experiência nenhuma. Mas esta menina é mesmo linda e se pudesse escolher qualquer uma, seria esta, sem dúvida.

ck95 escreveu:Só uma pergunta. Eu não sou muito experiente nestas coisas e aviso já que vai sair daqui uma pergunta bem ridícula.. Mas pronto, cá vai.
Na KTM 125 Duke, é possível ter-se uma posição de condução mais direita? (nunca andei de mota e só mesmo depois de experimentar é que saberei em que posição me sinto melhor)

É que esta é tipo a mota dos meus sonhos, desde que ouvi falar dela.
É pena é ser cara..

E novamente, desculpa lá a pergunta ridícula. x)

Outra coisa. Ainda me faltam alguns meses mas será uma boa mota para 1ª mota? Isto para quem não tem absolutamente experiência nenhuma. Mas esta menina é mesmo linda e se pudesse escolher qualquer uma, seria esta, sem dúvida.

A posição da Duke é o mais direita possível , melhor só mesmo numa maxi-scooter.
Todas as 125 à excepção das 2t (mas algumas ainda dão) são boas para 1.ª mota. No início faz um cadito de confusão mas ao fim de umas horas habituaste e não queres outra coisa.

Daniel_ Almeida escreveu:Belas fotos!!! Grande modelo!!!! Quero ver se a personalizo em breve e depois também posto umas fotos!

Abraço !

Tanks

Jorge_Costa escreveu:

ck95 escreveu:Só uma pergunta. Eu não sou muito experiente nestas coisas e aviso já que vai sair daqui uma pergunta bem ridícula.. Mas pronto, cá vai.
Na KTM 125 Duke, é possível ter-se uma posição de condução mais direita? (nunca andei de mota e só mesmo depois de experimentar é que saberei em que posição me sinto melhor)

É que esta é tipo a mota dos meus sonhos, desde que ouvi falar dela.
É pena é ser cara..

E novamente, desculpa lá a pergunta ridícula. x)

Outra coisa. Ainda me faltam alguns meses mas será uma boa mota para 1ª mota? Isto para quem não tem absolutamente experiência nenhuma. Mas esta menina é mesmo linda e se pudesse escolher qualquer uma, seria esta, sem dúvida.

A posição da Duke é o mais direita possível , melhor só mesmo numa maxi-scooter.
Todas as 125 à excepção das 2t (mas algumas ainda dão) são boas para 1.ª mota. No início faz um cadito de confusão mas ao fim de umas horas habituaste e não queres outra coisa.

Tão direita como numa SM? (podem corrigir-me à vontade, estou só a guiar-me pelo que vejo em vídeos e leio em vários tópicos - e também pela quantidade delas que já vi passarem por mim - mas parece-me que a posição nas SM é direita, embora nunca me tenha sentado numa. E como já li algumas pessoas - em vários fóruns - dizerem que preferem uma posição de condução mais direita, presumo que seja a melhor posição para se ter)
Peço desculpa se isto parece ridículo, mas não tenho absolutamente experiência nenhuma nisto.

Já agora, a mota é boa tanto para uso diário como para algumas viagens mais longas, certo? Após postar dúvidas (noutros fóruns) sobre como chegaria ao meu destino (viagens de 240 km no total e algumas mais longas) caso optasse por uma SM, disseram-me que era capaz de não chegar muito bem tratada e a viagem não seria muito confortável. Só queria saber se com esta chegava lá melhor, porque um dos pontos principais na escolha da mota é mesmo o conforto.

Obrigada pela resposta e desculpa, linhos, por estar a utilizar o teu diário de bordo para expor estas dúvidas.

ck95 escreveu:

Jorge_Costa escreveu:

ck95 escreveu:Só uma pergunta. Eu não sou muito experiente nestas coisas e aviso já que vai sair daqui uma pergunta bem ridícula.. Mas pronto, cá vai.
Na KTM 125 Duke, é possível ter-se uma posição de condução mais direita? (nunca andei de mota e só mesmo depois de experimentar é que saberei em que posição me sinto melhor)

É que esta é tipo a mota dos meus sonhos, desde que ouvi falar dela.
É pena é ser cara..

E novamente, desculpa lá a pergunta ridícula. x)

Outra coisa. Ainda me faltam alguns meses mas será uma boa mota para 1ª mota? Isto para quem não tem absolutamente experiência nenhuma. Mas esta menina é mesmo linda e se pudesse escolher qualquer uma, seria esta, sem dúvida.

A posição da Duke é o mais direita possível , melhor só mesmo numa maxi-scooter.
Todas as 125 à excepção das 2t (mas algumas ainda dão) são boas para 1.ª mota. No início faz um cadito de confusão mas ao fim de umas horas habituaste e não queres outra coisa.

Tão direita como numa SM? (podem corrigir-me à vontade, estou só a guiar-me pelo que vejo em vídeos e leio em vários tópicos - e também pela quantidade delas que já vi passarem por mim - mas parece-me que a posição nas SM é direita, embora nunca me tenha sentado numa. E como já li algumas pessoas - em vários fóruns - dizerem que preferem uma posição de condução mais direita, presumo que seja a melhor posição para se ter)
Peço desculpa se isto parece ridículo, mas não tenho absolutamente experiência nenhuma nisto.

Já agora, a mota é boa tanto para uso diário como para algumas viagens mais longas, certo? Após postar dúvidas (noutros fóruns) sobre como chegaria ao meu destino (viagens de 240 km no total e algumas mais longas) caso optasse por uma SM, disseram-me que era capaz de não chegar muito bem tratada e a viagem não seria muito confortável. Só queria saber se com esta chegava lá melhor, porque um dos pontos principais na escolha da mota é mesmo o conforto.

Obrigada pela resposta e desculpa, linhos, por estar a utilizar o teu diário de bordo para expor estas dúvidas.

Foi a minha 1ª moto...e acho que sim é uma boa 1ªmoto!!!
Em relação à posição, eu ando sempre com a mochila e portátil às costas e a base da mochila fica apoiada no banco do pendura indo eu numa posição vertical com as costas direitas.
Para fazer 240km só falando com o golf por exemplo, já que eu o máximo que fiz seguido foram 130km.
Quanto ao "É pena é ser cara"

Quando uma pessoa vê 'aquela' menina e fica na cabeça, até as outras todas perdem o interesse. xD
Acho que não vai ser o preço a fazer abdicar-me desta. :b

Mesmo com viagens de 130 km, faz-se bem?

ck95 escreveu:

Jorge_Costa escreveu:

ck95 escreveu:Só uma pergunta. Eu não sou muito experiente nestas coisas e aviso já que vai sair daqui uma pergunta bem ridícula.. Mas pronto, cá vai.
Na KTM 125 Duke, é possível ter-se uma posição de condução mais direita? (nunca andei de mota e só mesmo depois de experimentar é que saberei em que posição me sinto melhor)

É que esta é tipo a mota dos meus sonhos, desde que ouvi falar dela.
É pena é ser cara..

E novamente, desculpa lá a pergunta ridícula. x)

Outra coisa. Ainda me faltam alguns meses mas será uma boa mota para 1ª mota? Isto para quem não tem absolutamente experiência nenhuma. Mas esta menina é mesmo linda e se pudesse escolher qualquer uma, seria esta, sem dúvida.

A posição da Duke é o mais direita possível , melhor só mesmo numa maxi-scooter.
Todas as 125 à excepção das 2t (mas algumas ainda dão) são boas para 1.ª mota. No início faz um cadito de confusão mas ao fim de umas horas habituaste e não queres outra coisa.

Tão direita como numa SM? (podem corrigir-me à vontade, estou só a guiar-me pelo que vejo em vídeos e leio em vários tópicos - e também pela quantidade delas que já vi passarem por mim - mas parece-me que a posição nas SM é direita, embora nunca me tenha sentado numa. E como já li algumas pessoas - em vários fóruns - dizerem que preferem uma posição de condução mais direita, presumo que seja a melhor posição para se ter)
Peço desculpa se isto parece ridículo, mas não tenho absolutamente experiência nenhuma nisto.

Já agora, a mota é boa tanto para uso diário como para algumas viagens mais longas, certo? Após postar dúvidas (noutros fóruns) sobre como chegaria ao meu destino (viagens de 240 km no total e algumas mais longas) caso optasse por uma SM, disseram-me que era capaz de não chegar muito bem tratada e a viagem não seria muito confortável. Só queria saber se com esta chegava lá melhor, porque um dos pontos principais na escolha da mota é mesmo o conforto.

Obrigada pela resposta e desculpa, linhos, por estar a utilizar o teu diário de bordo para expor estas dúvidas.

A diferença entre uma SM e esta é mais altura e estilo do que outra coisa, por ex. a SM tem uns pára-lamas maiores. As posições de condução são muito próximas e não é por aí. Quanto a conforto não há nada melhor que uma maxi-scooter , mas logo a seguir vem as SM e as NAKED. E as vantagens não são só por causa da posição da conducção. Também podes virar melhor o guiador para andares no trânsito.

Quanto aos 130km é sempre naquela , é uma 125 e 4t , não há milagres mas safas-te bem. Eu no teu caso penso que a Duke está muito bem orientada para ti , fácil de conduzir , com injecção que faz o trabalhinho todo (sem ter que a aquecer manualmente e ter cuidado no punho para não encharcar) gasta pouco e é bonita , embore goste 1000x mais dela com o outro farol.

ck95 escreveu:Quando uma pessoa vê 'aquela' menina e fica na cabeça, até as outras todas perdem o interesse. xD
Acho que não vai ser o preço a fazer abdicar-me desta. :b

Mesmo com viagens de 130 km, faz-se bem?

Acho que sim! Nas calmas 90-100-120...e aí em Setúbal é mais "plano" que aqui no norte.
Até era engraçado seres a primeira mulher a ter uma Duke aqui num fórum

A posição mais recta é nas customs, trails ou scooters, na Duke ainda vais um pouco para a frente, mas mesmo assim é quase recta.

Apesar de a posição recta das costas ser a mais confortável, é a pior para a coluna quando passamos por buracos, pois o impacto é transmitido directamente a coluna, em motas com suspensões ou bancos mais duros esse efeito nota-se mais.

Desde que tenho a minha menina já fiz três vezes Sesimbra - Faro e voltar no mesmo dia desde que tenho a minha Duke, sinceramente não é a mais confortável, em parte devido do banco ser um pouco duro, mas dá para fazer bem. Normalmente paro em média entre uma a uma hora e meia de condução para aquecer-me num tasco qualquer, descansar a vista e esticar o corpo.

Se queres uma menina para viajar com o maior conforto, nada como a Varadero

golf escreveu:A posição mais recta é nas customs, trails ou scooters, na Duke ainda vais um pouco para a frente, mas mesmo assim é quase recta.

Apesar de a posição recta das costas ser a mais confortável, é a pior para a coluna quando passamos por buracos, pois o impacto é transmitido directamente a coluna, em motas com suspensões ou bancos mais duros esse efeito nota-se mais.

Desde que tenho a minha menina já fiz três vezes Sesimbra - Faro e voltar no mesmo dia desde que tenho a minha Duke, sinceramente não é a mais confortável, em parte devido do banco ser um pouco duro, mas dá para fazer bem. Normalmente paro em média entre uma a uma hora e meia de condução para aquecer-me num tasco qualquer, descansar a vista e esticar o corpo.

Se queres uma menina para viajar com o maior conforto, nada como a Varadero

ck95 melhor resposta que esta não encontras...a não ser que a frase terminasse assim:

Ninguém! escreveu:Se queres uma menina para viajar com o maior conforto, nada como uma Varadero ou uma Scooter das grandes!

Mesmo assim, acho que vou optar pela Duke. A Varadero pode ser muito boa e até melhor mas desde que vi a Duke que me apaixonei e se comprasse outra, mais tarde ia acabar por me arrepender por não ter escolhido a mota que me ficou na cabeça. Porque escolha a que escolher, até podem ser bastante boas mas ficamos sempre um bocado tristes por não ser aquela que gostamos.
Entre esta e uma SM (eu sinceramente não gosto deste tipo de motas assim, prefiro as SM mas esta parece que é excepção), que era o que provavelmente iria optar, prefiro optar por esta.

ck95 escreveu:Mesmo assim, acho que vou optar pela Duke. A Varadero pode ser muito boa e até melhor mas desde que vi a Duke que me apaixonei e se comprasse outra, mais tarde ia acabar por me arrepender por não ter escolhido a mota que me ficou na cabeça. Porque escolha a que escolher, até podem ser bastante boas mas ficamos sempre um bocado tristes por não ser aquela que gostamos.
Entre esta e uma SM (eu sinceramente não gosto deste tipo de motas assim, prefiro as SM mas esta parece que é excepção), que era o que provavelmente iria optar, prefiro optar por esta.

Boa!
Tu queres é fazer sucesso...já te estou a imaginar!
Mas não te esqueças de te sentar nela e ver o feeling...ficamos todos a aguardar com expectativa.
Qq dúvida dispõe.

Duke é uma mota bacana sim mas nada bate as motas da telepizza, mota de guerra LOOOOOL

linhos a proposito da foto que postaste do banco ficar esquisito nas pontas, na minha até agora tem tado normal, pode ser devido á chuva (talvez humidade que entre) e o resultado pode ser resposta ao teu banco ter ficado assim nas pontas. É a unica razão que eu vejo...

Desculpa lá so comentar agora mas tenho andado um bocadinho a leste e so venho cá pa tirar ideias/comentar os diarios.

Um abraço e boas curvas!

@CK95 Bem melhor trabalho do que o Linhos fez é impossível, está tudo explicado.
Também estou na mesma fase que tu. Só que o meu ideal de beleza é a R125 e a RS125 ,ficava feliz com as duas!

ck95 escreveu:Quando uma pessoa vê 'aquela' menina e fica na cabeça, até as outras todas perdem o interesse. xD
Acho que não vai ser o preço a fazer abdicar-me desta. :b

Mesmo com viagens de 130 km, faz-se bem?

Acho que te posso ajudar neste aspecto, trabalhava a cerca de 60km's do local onde residia e fazia diariamente cerca de 120km's a 150km's diários. Nos primeiros dias a excitação de ir de moto nova para o trabalho (a minha Duke) fazia me esquecer qualquer tipo de desconforto e ia empenhado em apenas desfrutar da moto e ate fazer registos do tempo que levava a percorrer essa distancia e essas coisas. Com o passar do tempo as coisas mudaram um bocado, a euforia tinha passado e começava-me a queixar um bocado das viagens. Foi então que desenvolvi rotinas de paragens (pelo menos uma no caminho de ida e outra no caminho de volta). Acho que se seguires o mesmo caminho não terás problemas em te sentires desconfortável com a moto. Na minha opinião acho esta moto excelente para uma primeira moto com mudanças devido ao indicador de mudança que te aparece no visor.
E não quero dar uma "forcinha" mas serias a primeira girly em cima de uma Duke!! lol
A moto tá cara mas eu tal como tu iria ficar a pensar MUITO mesmo se não a tivesse comprado e tivesse optado por outra. Aqui entre nós ainda bem que não o fiz porque não estou NADA arrependido.
Fica aqui a minha opinião e espero não te ter deixado ainda mais confusa quanto á tua decisão... lol.

xpedrum escreveu:

ck95 escreveu:Quando uma pessoa vê 'aquela' menina e fica na cabeça, até as outras todas perdem o interesse. xD
Acho que não vai ser o preço a fazer abdicar-me desta. :b

Mesmo com viagens de 130 km, faz-se bem?

Acho que te posso ajudar neste aspecto, trabalhava a cerca de 60km's do local onde residia e fazia diariamente cerca de 120km's a 150km's diários. Nos primeiros dias a excitação de ir de moto nova para o trabalho (a minha Duke) fazia me esquecer qualquer tipo de desconforto e ia empenhado em apenas desfrutar da moto e ate fazer registos do tempo que levava a percorrer essa distancia e essas coisas. Com o passar do tempo as coisas mudaram um bocado, a euforia tinha passado e começava-me a queixar um bocado das viagens. Foi então que desenvolvi rotinas de paragens (pelo menos uma no caminho de ida e outra no caminho de volta). Acho que se seguires o mesmo caminho não terás problemas em te sentires desconfortável com a moto. Na minha opinião acho esta moto excelente para uma primeira moto com mudanças devido ao indicador de mudança que te aparece no visor.
E não quero dar uma "forcinha" mas serias a primeira girly em cima de uma Duke!! lol
A moto tá cara mas eu tal como tu iria ficar a pensar MUITO mesmo se não a tivesse comprado e tivesse optado por outra. Aqui entre nós ainda bem que não o fiz porque não estou NADA arrependido.
Fica aqui a minha opinião e espero não te ter deixado ainda mais confusa quanto á tua decisão... lol.

Ainda fiquei mais decidida em escolher esta! ^^
Obrigada pelas respostas, e novamente, desculpa lá estar a usar o teu diário de bordo para esclarecer dúvidas, linhos.

ck95 escreveu:

xpedrum escreveu:

ck95 escreveu:Quando uma pessoa vê 'aquela' menina e fica na cabeça, até as outras todas perdem o interesse. xD
Acho que não vai ser o preço a fazer abdicar-me desta. :b

Mesmo com viagens de 130 km, faz-se bem?

Acho que te posso ajudar neste aspecto, trabalhava a cerca de 60km's do local onde residia e fazia diariamente cerca de 120km's a 150km's diários. Nos primeiros dias a excitação de ir de moto nova para o trabalho (a minha Duke) fazia me esquecer qualquer tipo de desconforto e ia empenhado em apenas desfrutar da moto e ate fazer registos do tempo que levava a percorrer essa distancia e essas coisas. Com o passar do tempo as coisas mudaram um bocado, a euforia tinha passado e começava-me a queixar um bocado das viagens. Foi então que desenvolvi rotinas de paragens (pelo menos uma no caminho de ida e outra no caminho de volta). Acho que se seguires o mesmo caminho não terás problemas em te sentires desconfortável com a moto. Na minha opinião acho esta moto excelente para uma primeira moto com mudanças devido ao indicador de mudança que te aparece no visor.
E não quero dar uma "forcinha" mas serias a primeira girly em cima de uma Duke!! lol
A moto tá cara mas eu tal como tu iria ficar a pensar MUITO mesmo se não a tivesse comprado e tivesse optado por outra. Aqui entre nós ainda bem que não o fiz porque não estou NADA arrependido.
Fica aqui a minha opinião e espero não te ter deixado ainda mais confusa quanto á tua decisão... lol.

Ainda fiquei mais decidida em escolher esta! ^^
Obrigada pelas respostas, e novamente, desculpa lá estar a usar o teu diário de bordo para esclarecer dúvidas, linhos.

Na boa ck95! O fórum é mt bom nisto!
O xpedrum ainda deu outra dica mt útil que não me tinha lembrado:

xpedrum escreveu:Na minha opinião acho esta moto excelente para uma primeira moto com mudanças devido ao indicador de mudança que te aparece no visor.

Já que estás meia ou toda encaminhada...para quando essa compra?
Vai ser o Pai Natal?

Duvido muito. Já ando a querer tirar a carta há 1 ano e qualquer coisa mas só em Janeiro é que vou ter uma oportunidad€. Vou pagar eu a minha cartinha toda porque os meus pais não estão muito felizes com a ideia (estão à espera que seja só uma fase mas espero que 1 ano e tal depois, já comecem a aperceber-se que não é), mas quando a começar a tirar e eles virem que estou mesmo encaminhada para isto e não é só uma fase de adolescente, pode ser que logo me dêem uma ajudinha.
A carta sei que a vou tirar, já a mota, ainda não sei mesmo, mas espero que não demore muito. (:

Por acaso comigo é difícil decidir-me. Já postei várias vezes em fóruns sobre as minhas dúvidas em relação à mota (eu sei que não a vou poder ter já, mas gosto de ficar já decidida) e eu ficava meio esclarecida e com uma menina já escolhida, mas depois lá vinham dizer-me os prós e contras de mais umas quantas e lá ia eu outra vez. Se me começarem a encaminhar para outra mota, eu já não sei o que pensar e mudo logo de opinião (como o pessoal é que é experiente, eu dou ouvidos ao que dizem). Mas como me apaixonei mesmo a sério por esta menina, acho que nada, nem mesmo o preço me vai fazer desistir dela. Se fizer, vou ficar muito triste.

Pensamento positivo que os vais conseguir convencer, e pode ser que consigas levalos a um evento do F125cc podem ir de enlatado que a malta não se importa e eles vão ver como é a malta das 125cc

Marco Machado escreveu:Pensamento positivo que os vais conseguir convencer, e pode ser que consigas levalos a um evento do F125cc podem ir de enlatado que a malta não se importa e eles vão ver como é a malta das 125cc

Se eles não me querem nesse "mundo", duvido muito que quisessem ir. Mas isto com o tempo vai lá. ^^

ck95 escreveu:

Marco Machado escreveu:Pensamento positivo que os vais conseguir convencer, e pode ser que consigas levalos a um evento do F125cc podem ir de enlatado que a malta não se importa e eles vão ver como é a malta das 125cc

Se eles não me querem nesse "mundo", duvido muito que quisessem ir. Mas isto com o tempo vai lá. ^^

Chama-se a isso tudo o vulgo "instinto protetor parental"...é sinal que gostam mt de ti e querem preservar a tua segurança/proteção, cabe-te a ti mostrar-lhes que os percebes e que serás sp atinadinha nesse "mundo" (embora não dependas só de ti).
É, tens razão, com o tempo vai lá...bem vi a preocupação inicial da minha mãe, ainda hoje sei que fica preocupada mas mais confiante pq sp confiou em mim.
Avante...Let's Roll!

linhos escreveu:

ck95 escreveu:

Marco Machado escreveu:Pensamento positivo que os vais conseguir convencer, e pode ser que consigas levalos a um evento do F125cc podem ir de enlatado que a malta não se importa e eles vão ver como é a malta das 125cc

Se eles não me querem nesse "mundo", duvido muito que quisessem ir. Mas isto com o tempo vai lá. ^^

Chama-se a isso tudo o vulgo "instinto protetor parental"...é sinal que gostam mt de ti e querem preservar a tua segurança/proteção, cabe-te a ti mostrar-lhes que os percebes e que serás sp atinadinha nesse "mundo" (embora não dependas só de ti).
É, tens razão, com o tempo vai lá...bem vi a preocupação inicial da minha mãe, ainda hoje sei que fica preocupada mas mais confiante pq sp confiou em mim.
Avante...Let's Roll!

Eu sei e eu compreendo o lado deles, a sério. Até deixei de insistir tanto. Mas isto é uma coisa que realmente quero e para tal, tenho que me esforçar. Por isso é que vou pagar a minha carta.

Não te deixes intimidar ck95. Eu quando comentei com os meus pais parecia que a "casa vinha abaixo" lol. E apartir daí bastava eu mencionar sequer o facto de querer comprar uma moto que caiam todos em cima de mim e só me faltava mesmo puxarem-me os cabelos. Não disse nada a ninguem, fechei me em copas e assim que tive oportunidade comprei a duke. Os meus pais não fizeram um unico comentario e cedo viram que não era apenas "nóia" minha. Ando nela diáriamente! ando sempre á volta dela e até ja apanhei o meu pai a andar nela sem eu saber!! lol Os primeiros tempos podem ser duros mas no fim eles acabam por entender acredita. Confesso que a tua opção por esta moto me surpreende, tá bem que a moto é bonita e tem um aspecto "racer" mas confesso que estou muito curioso por ver como te vais dar com ela... Na minha sincera opinião acho que te vais dar lindamente!

O problema é que agora me baralhei toda com um comentário que um amigo meu fez no Facebook (meio a dissuadir-me de comprar esta) e até consigo compreender o lado dele. Se ele autorizar, mais logo edito esta mensagem com o devido comentário.

ou estou muito enganada ou 2012 vai ser um ano de girls a entrar para o este Forum
e montadas nas respectivas meninas

ck95 tou contigo tb eu ando nesta de começar a conduzir uma moto e está quase!

Leva o tempo que for preciso a escolher a moto, eu já ando há cerca de um ano a montar uma a uma (scooters e customs) de várias marcas, recolhendo informação, avaliando vantagens e desvantagens para não sair asneira da grossa e entregar os € e ficar mal servida.

Dica duma maçarica: Verifica bem se colocas ou não os pés no chão quando te sentas.

Cumps